11日(火)は建国記念日と言う名の祝日でしたので、久々に”基地”まで遊びに行って参りました。


前日に本土から来ている外来のC-130を交えて、横田のC-130が編隊飛行訓練を行ったと言うことで、この日も朝からNOTAMをチェックしてみると…連日で同じような訓練が予定されているとの記載が。。。

記載されているからには飛ぶ可能性が大いにあると踏み、NOTAM設定時刻より数十分前に現地でスタンバイ。

目論み通り、ものの数分後には午前中の訓練へ向かう編隊が滑走路へ進行するターボプロップサウンドが響き始めました。

いったい何機いるんだろう…と考えている間にも、絶対にC-130とは無縁のジェットサウンドが近付いてきました。。。

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Air Transport International Boeing 757-2Y0(C) N754CX

久々に撮影するATIのB5。

月曜の便が遅れていたのか、火曜の朝出発とは珍しい印象です。
ちょっと得した気分(^^)


それを追うように、5機のC-130J-30がサクサクと飛び出してきました。

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C-130J-30 36AS(横田) [06-8610]

1番機は地元のYJ。

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C-130J-30 61AS(Little Rock) [16-5859]

2番機は外来のロック!(緑)

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C-130J-30 36AS(横田) [16-5833]

3番機はYJの5AF指定機!

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C-130J-30 61AS(Little Rock) [16-5859]

4番機は緑帯2機目!

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C-130J-30 41AS(Little Rock) [16-5855]

5番機は白帯のロックでした!


撮影日前日(10日)から、横田の374AWとリトルロックの19AWによる二部隊合同訓練が行われている模様です(^^)
-30の外来帯を撮るのはこれで3種類目となりました♪


離陸した5機は富士山めがけて一直線。滑走路が空いている間に、アンカレッジからのチャーター便がRWY36へアプローチして来ていました。

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Delta Air Lines Boeing 767-332/ER N172DZ

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横田ではちょっぴりレアなデルタのB6。

こちらもとある演習に参加した隊員輸送用に米軍がチャーターした機体と見られます。

撮影はしていませんが、同機はお昼過ぎに嘉手納へ向け離陸していきました。


デルタのアライバル後、5機のC-130J-30は北から進入。

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RWY18からローパスし、空挺部隊を降下させた模様です。


せっかくグルグルしてくれる様なので、少し撮影場所を変えてみることに…

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F-TWYを使ってパターントレーニングを行っていたUH-1Nが良いところを飛んでくれました♪

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RWY36からローパスするC-130J-30。

清々しい景色です(^_^)

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風の谷のナウシカ感が否めない光景。。。

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今度はカーゴハッチを開けて物資投下訓練を実施。

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その後も5機でひたすらにローパス祭り!

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たま~にホールドを強いられたり。

それはそれで面白い光景となったり( ̄∇ ̄)

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もう少し低く飛んでくれても…と思いますが、実際これでもかなり低いんですよね(^0^;)

これ以上はキツイか…orz

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たまに機体を左右に大きく振る機体も♪


その後、RWY36からオーバーヘッドアプローチを実施。
3/5機がエンドまで来たとのことで、慌てて様子を見に行ってみることに…

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撮りたいカットには一歩及びませんでしたが、間近で外来ハークの転がりを拝めたのは良い機会でした♪


枚数が多いので、続きは午後編としてまとめて行きたいと思います。